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시민의 숙원 제2금강교 가설 가시화 |
| 행복도시추진위 변경안 통과, 2021년까지 완료 기대 |
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공주시민의 최대 숙원사업인 제2금강교 건설이 가시화될 전망이다.
공주시에 따르면 행복도시추진위원회(위원장 서승환 국토교통부장관)가 11일 '행복도시 광역교통개선대책 변경안' 에 대한 심의를 갖고 제2금강교 건설을 포함하는 변경안을 통과시켰다고 밝혔다.
이에 따라 공주시의 오랜 숙원인 제2금강교 건설이 2021년까지 총사업비 480억이 투입돼 재 가설될 것으로 기대된다.
1933년에 준공된 금강교(등록문화재 제 232호)는 공주시의 강남과 강북을 연결하는 제1의 교통 요지임에도 불구하고 노후로 안전에 취약하고 폭이 협소해 편도 1차선으로 소형차의 통행만 가능해 그동안 공주시의 가장 큰 숙원 사업 중의 하나였다.
시는 금강교를 대체할 제2금강교를 건설키 위해 20년 이상 중앙정부에 지원 요청을 했으나 금강교가 도시계획도로라는 이유로 국비를 지원받을 수 있는 근거가 없어 절치부심하던 실정이었다.
이 같은 상황 속에서도 제2금강교 건설이 가시화되기까지는 공주시와 오시덕 시장의 적극적인 노력과 대처, 박수현 국회의원의 적극적인 협력이 큰 역할을 한 것으로 알려졌다.
우선 시는 공주-세종간 광역대중교통 활성화를 위해 공주시까지의 연결도로가 대중교통의 기점인 산성동 버스터미널까지 연결돼야 한다는 논리를 내세워 '행복도시 광역교통개선 대책 변경안' 에 제2금강교 건설이 포함되도록 여러 차례 전문가와 관계 부처 협의 때 당위성을 설명했다.
또한 오시덕 시장은 공주IC에서 버스터미널까지 연결도로 2.2Km 중 제2금강교 건설만이라도 광역교통개선대책에 포함하도록 하는 통큰 결단을 제시해 총사업비를 598억원에서 480억원으로 줄이는 효과를 거둬 심의위원들의 부정적 의견을 해소하는데 큰 역할을 했다.
시 관계자는 "20여년동안 수차례 계획만 발표되고 사업을 추진하지 못해 아쉬움이 많았다" 며 "하지만 이번 행복도시 광역교통개선대책 변경안에 제2금강교 건설이 포함되면서 공주 발전을 위한 큰 초석을 마련하게 됐다"고 밝혔다.
한편 현재 행정중심복합도시건설청(이하 행복청)은 세종시와 공주시의 접근성 강화를 위해 세종-공주간 국도 36호선 확포장공사를 시행하고 있으며 공주IC-송선교차로 간 확·포장공사를 2019년까지 완료하기 위해 실시설계를 진행하고 있다.
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